Introductie schaliegas, als een belangrijke onconventionele energiebron, is van groot belang voor energievoorziening in termen van de ontwikkeling van de extractietechnologie. Bij schaliegaswinning is het werk van boorpluggen na boren in ernstig vastgehouden - vervormde horizontale putten zowel cruciaal als uitdagend. Factoren zoals het vasthouden van de behuizing zorgen ervoor dat traditionele boor- en freesmethoden worden geconfronteerd met problemen zoals moeilijkheid bij het terugkeren van stekken en een verhoogd risico op vasten, wat de operatie -efficiëntie en veiligheid ernstig beïnvloedt. Daarom heeft in - diepteonderzoek naar de technologie voor het boren en frezen van brugpluggen ernstig vastgehouden - vervormde horizontale schaliegasputten en de veldtoepassing heeft een belangrijke praktische betekenis.
Onderzoeksachtergrond bij het boren van pluggen na breuk in ernstig vastgehouden - vervormde horizontale schaliegasputten, als de maalschoengrootte minder is dan 75% van de binnendiameter van de behuizing, zal de grootte van het stekken toenemen. Op hetzelfde niveau van ringvormige stroomsnelheid is het moeilijker voor stekken om terug te keren. Vooral op het vervormingspunt zullen stekken zich waarschijnlijk ophopen vanwege de verandering van het stroompatroon en vervolgens leiden tot vasthouden. Ondertussen zullen factoren zoals de lengte van het horizontale gedeelte, de afwijkingshoek van de put, de netheid van de putboor en de perforatiegaten de wrijvingskracht in de putboring verhogen en de moeilijkheid om de opgerolde buis naar de kunstmatige bodem van de put te brengen, grote moeilijkheden brengen en risico's tot de werking van boord- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en boor- en malforatieboor- en boor- en malforatiekracht brengen.
Onderzoeksideeën en methoden gebaseerd op de positieve - verplaatsingsmotorentheorie en het werkelijke werkkarakteristieke model, de parameterbesturingstechnologie voor het boren en frezen van brugpluggen in ernstig vastgehouden - vervormde horizontale putten wordt bestudeerd. De invloed van opgerolde slangdiameter en wanddikte op de knikbelasting in de horizontale sectie wordt geanalyseerd en technische vereisten zoals de selectie van boorplug -timing, de uitbreiding van het lopen - in de horizontale sectie, de besturing van boorplugparameters en reële tijd op - site -analyse worden besproken. Gezien de behuizing van de behuizing tijdens het breukproces, wordt een strategie om prioriteit te geven aan boor- en freesbrugpluggen onder het vervormingspunt voorgesteld om te voorkomen dat de behuizing vervorming intensivering kan leiden, wat kan leiden tot verhoogde boor- en freesmoeilijkheden of onvermogen om te boren en te boren en te beïnvloeden, en de volgende productie te beïnvloeden.
Onderzoeksresultaten Het belang van boorboorbeslechting die de overgrote meerderheid van de beha -vervormingen test tijdens het breukstimulatieproces. Als de brug - perforatie gecombineerde snaarpompen wordt geblokkeerd en de behuizing vervorming wordt vermoed, moet eerst boorboringen worden uitgevoerd om de mate van de vervorming van de behuizing te bevestigen en een basis te bieden voor de selectie van de grootte van de freesschoen. Tegelijkertijd moeten de brugpluggen onder het vervormingspunt worden geboord en onmiddellijk worden gemalen. Als breuk doorgaat, zal de behuizing vervorming intensiveren en zal het onmogelijk zijn om er later mee om te gaan. De stekken na te zijn geboord en gefreesd door een kleine maalschoen zijn groter, en het rubberen element is niet gemakkelijk om geboord en gebroken te worden, wat waarschijnlijk het risico op plakken zal veroorzaken. Invloed van opgerolde buisparameters, hoe groter de buitendiameter en hoe dikker de wanddikte van de opgerolde buiswerkstreng zijn, hoe groter de kritische knikbelastingswaarden van sinus en helix zijn. Wanneer de buitendiameter en de wanddikte van de opgerolde slang hetzelfde zijn, hoe groter de binnendiameter van de boorput is, hoe kleiner de kritische knikbelastingwaarde is. Om de behandelingsefficiëntie en de werking van de bedrijfsveiligheid van de behuizing te verbeteren - vervormde putten, opgerolde buizen met een grote buitendiameter, dikke wanddikte en hoogstalen grade moeten zo ver mogelijk worden geselecteerd. Dit kan niet alleen het lopen verhogen - diepgaand in de horizontale sectie, maar ook hoe groter de buitendiameter is, hoe kleiner de wrijvingsweerstand is en hoe sneller de ringvormige stroomsnelheid bij dezelfde verplaatsing is, die gunstig is voor de rendement van de stekken; Hoe dikker de wanddikte en hoe hoger de stalen kwaliteit is, hoe sterker het hefcapaciteit is in het geval van abnormale en complexe situaties. Tegelijkertijd kan het gebruik van metaalweerstand - reducerende middelen en hydraulische oscillatoren als hulpmiddelen de wrijvingskracht tussen metalen verminderen en de loop - diep in de horizontale sectie vergroten. Werkeigenschappen van schroefmotor De schroefmotor is een typisch positief - verplaatsingsboorgereedschap. Zonder verliezen te overwegen, volgens het principe van het behoud van energie, hebben parameters zoals WOB en verplaatsing een grote invloed op de werkkarakteristieken. Wanneer de WOB toeneemt, neemt het weerstandskoppel van de maalschoen toe, neemt de drukval van de motor toe en neemt de rotatiesnelheid af; Wanneer de drukval de kritieke waarde bereikt, is de rotatiesnelheid van de freesschoen nul en treedt remmen op. De remmende toestand is schadelijk voor het gereedschap en zal er waarschijnlijk toe leiden dat stekken zich vestigt, waardoor het risico op plakken wordt verhoogd. In de behuizing - vervormde putten moet de WOB zoveel mogelijk worden verminderd, en de snelheid van rennen - in en - uit de opgerolde slang door de vervormingssectie moet niet te snel zijn. Tegelijkertijd moet de verplaatsing van de pompinjectie zoveel mogelijk binnen het toegestane bereik worden verhoogd om de ringvormige retoursnelheid te vergroten. Op - Site Construction Plan voor het boren en frezen van brugpluggen in ernstig vaste - vervormde putten, moet een gericht plan worden geformuleerd volgens de werkelijke situatie van de put en de mate van vervorming, het bereiken van "één - put - één - strategie". Tegelijkertijd moet het bouwplan in reële tijd worden aangepast op - site volgens de retoursituatie van de stekken. Laag - viscositeit Slick Water is geschikt voor de horizontale sectie, en hoog - viscositeitsvloeistof is geschikt voor de verticale sectie, en de korte - reisfrequentie moet worden verhoogd; Voor oplosbare stekken moet een cosolvent worden gepompt om de stekken op te lossen en het risico op plakken te verminderen; De bouwfrequenties van sterke - magnetische visserij en hoge - verplaatsingsput moeten worden verhoogd en speciale visgereedschappen kunnen worden aangepast voor andere stekken om de behandelingsefficiëntie te verbeteren.
Veldtoepassingsgeval in de veldtoepassing van boor- en freesbrugpluggen in een ernstig vastgehouden - vervormde horizontale schaliegasput, werd eerst een putboorboormisklauwtests uitgevoerd om de mate van de vervorming van de behuizing te bepalen. Volgens de testresultaten werd een freesschoen van een geschikte grootte geselecteerd en werd opgerolde slang met een grote buitendiameter en dikke wanddikte gebruikt. Tijdens het boren en frezen werden de WOB en het rennen - in en - uit de snelheid van de slang strikt geregeld, en tegelijkertijd werd de pompinjectieverplaatsing verhoogd om de ringvormige retoursnelheid te verhogen. Door reële - tijd te monitoren van de retoursituatie van de stekken, werd het bouwplan tijdig aangepast en werden de frequenties van sterke - magnetische visserij en hoog - verplaatsingsputverspoelen verhoogd. Uiteindelijk werd de werking van boor- en freesbrugpluggen met succes voltooid, waardoor de operatie -efficiëntie en veiligheid werd verbeterd en een goede basis voor de daaropvolgende productie werd gelegd.
Conclusies door het onderzoek en de veldtoepassing van de technologie voor het boren en frezen van brugpluggen in ernstig vastgehouden - vervormde horizontale schaliegasputten, zijn we ons volledig bewust van het belang en de complexiteit van deze technologie. In praktische toepassingen moeten verschillende factoren volledig worden overwogen en moet een wetenschappelijk en redelijk bouwplan worden geformuleerd om "één - nou - één - strategie" te bereiken. Tegelijkertijd moet veel aandacht worden besteed aan de parameterwijzigingen tijdens het boor- en freesproces, en de bouwstrategie moet tijdig worden aangepast om de veilige en efficiënte voortgang van de operatie te waarborgen. In de toekomst, met de voortgang van de technologie, zal de technologie voor het boren en frezen van brugpluggen ernstig vastgehouden - vervormde horizontale schaliegasputjes continu worden verbeterd, wat betrouwbaardere technische ondersteuning biedt voor schaliegaswinning.